Кошик
135 відгуків
promo_banner
+380 (67) 398-63-88
+380 (95) 496-70-69
Премиум Корк

Мастика РБВ-25 бітумно-гумова дорожня 25 кг

  • Мастика РБВ-25 бітумно-гумова дорожня 25 кг, фото 2
  • Мастика РБВ-25 бітумно-гумова дорожня 25 кг, фото 3
  • Мастика РБВ-25 бітумно-гумова дорожня 25 кг, фото 4
Мастика РБВ-25 бітумно-гумова дорожня 25 кг

1 250 

  • В наявності
+380 (67) 398-63-88
Viber
  • +380 (95) 496-70-69
    Павел
  • +380 (67) 398-63-88
    Павел
  • +380 (67) 582-92-80
    Павел
Мастика РБВ-25 бітумно-гумова дорожня 25 кгМастика РБВ-25 бітумно-гумова дорожня 25 кг
1 250 
В наявності
+380 (67) 398-63-88
Viber
  • +380 (95) 496-70-69
    Павел
  • +380 (67) 398-63-88
    Павел
  • +380 (67) 582-92-80
    Павел
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
РБВ-25 мастика для заливання швів ГОСТ 30740-2000

Мастика зв'язувальна гумо-бітумна РБВ-25

Герметизувальні матеріали типу гумобітумних в'язких використовують для заповнення швів, а також тріщин у бетонних і асфальтобетонних покриттях аеродромів.Справжній стандарт поширюється і призначений для використання під час проведення робіт із заливання швів бетонних покриттів і тріщин в асфальтоповерхневих і бетонних покриттях. Гумовобитке зв'язувальне отримують способом змішування нафтового бітуму з гумою подрібненою, кумароновою смолою й пом'якшувачем. Герметизувальні матеріали типу гумобітумних в'язких використовують для заповнення швів, а також тріщин у бетонних і асфальтобетонних покриттях аеродромів. Гумовобитке зв'язувальне шматками, для запобігання злипанню кожен шматок посипають тальком, азбестом або іншими аналогічними матеріалами. Воно може бути упаковане в паперові або поліетиленові мішки. Гумовобитке зв'язувальне треба зберігати в складських приміщеннях, що захищають його від проникнення вологи, прямих сонячних променів і сторонніх предметів. За потреби тривалого зберігання влітку гумобітумне, що зв'язується в шматках, треба переплескати й посипати тальком або іншими засобами, що запобігали злипанню. Застосовується за температури 180-200 °C. Зв'язувальний являє собою однорідну суміш, яка вільно виливається з ємності та не містить сторонніх домішок. Час витримування гумобітумного, що зв'язується за робочої температури 180-200 °C, не має перевищувати 4 години. Повторне розігрівання і використання гумобітумного зв'язувального не допускається!

Термін зберігання гумобітумного зв'язувального не має перевищувати 12 місяців.

Характеристики РБВ-25:

Температура розм'якшення, С: 170±10
Теплостійкість, С: 140
Міцність зчеплення з бетоном МПа кгс/см2, не менш ніж: 0,5/5,0
Водопоглинання упродовж 24 годин,%, : не більш ніж 1,5
 

Гнучкість за температури мінус 25 °C:

Трищина бути не має

 

Застосування мастика гумо-бітумна РБВ-25:

Будівництво й експлуатація аеродромних покриттів.
Паковання: Поліетиленові пакети 20-25 кг.

Аеродромна мастика рбв-25, загальні положення

1. ОТРИМНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Герметизувальні матеріали типу гумо-бітумних в'язальних використовують для заповнення швів, а також тріщин у бетонних і асфальтобетонних покриттях аеродромів.
1.2. Гумо-бітумове зв'язувальне добувають на заводах за допомогою змішування нафтового бітуму (температура розм'якшення через К і Ш 65-70 °C, пінетрація 25 ± 3) з гумовою дробленою (розмір зерен дрібніший I мм) (по ТУ 38 10436-82), кумароновою смолою й пом'якшувачем.
десіння Гумове зв'язувальне випускають шматками, для запобігання злипанню кожен шматок посипають тальком, азбестом або іншими аналогічними матеріалами. Воно може бути упаковане в паперові або поліетиленові мішки масою до 35 кг.
1.4. Гумове зв'язувальне треба зберігати в складських приміщеннях, що захищають його від проникнення вологи, прямих сонячних променів і сторонніх предметів. У разі потреби тривалого зберігання влітку гумобітумне, що зв'язується в шматках, треба переплескати й посипати тальком або іншими засобами, що запобігали злипанню.
1.5. Справжні Рекомендації призначені для використання аеродромними службами аеропортів під час проведення робіт, але поточному ремонту штучних покриттів аеродромів.
Конструктор Роботи з заповнення швів і тріщин мають здійснюватися в такий спосіб, щоб забезпечити безпечну льотну експлуатацію відповідно до вимог «поставляння за аеродромною службовицею». Роботи не обминати в перервах між польотами, розраховуючи перерви так, щоб гумобітумне зв'язувальне повністю охололо.

2
ЗАСТОСУВАННЯ МАТЕРІАЛИ
  • Для проведення робіт із заповнення швів і тріщин як герметизувальних матеріалів треба використовувати гумово-бітумне зв'язувальне РБВ-25.
  • Гумово-бітумне зв'язувальне використовують для заливання швів і тріщин усіх класів аеропортів, вибираючи марку зв'язувального залежно від кліматичної зони СніП 2.05.08-85 для IV-V, III-V і I-V відповідно РБB-25.
 
3
ПІДГОТОВКОВІ РОБОТИ
  • Перед заливанням швів і тріщин зони проведення робіт треба ретельно очистити від пилу, бруду, сторонніх предметів, використовуючи для цього поливомийні машини (типу ПM-130) і пересувні компресорні пристрої на базі ЗиФ-55; для очищення швів і тріщин від пилу та їх продування можна використовувати також комплект ДС-67А.
  • Стінки швів і тріщин необхідно попередньо обробити органічними зв'язувальними матеріалами: в'язким бітумом (ГОСТ 22245-76) з температурою 100-160 °C, холодним рідким бітумом (ГОСТ 11955-82) або бітумною емульсією (ГОСТ 18659-81). Для оброблення краєм швів і тріщин можна також використовувати гумобітумне зв'язувальне, розріджене гасін.
  • Температура в'язких бітумів під час їх застосування має відповідати: для БНД 130/200, БН 130/200 — 100-130 °C, для БНД 40/60, 60/90, 90/130, БН 40/60, 60/90, 90/130 — 130-160 °C.
4
РОЗІГРІВ ГЕРМАТИЗОВАНОГО МАТЕРІАЛУ
  • Перед застосуванням герметизувального матеріалу — гумобітумного зв'язувального необхідно перевірити його технологічність. Для визначення технологічності з трьох пакувальних місць відбирають по одній-двох пробах масою приблизно 500 г. Проби поміщають в одну ємність (типу металевої банки), нагрівають на електро- або газовій плитці під час перемішування (ложкою, шпателем або іншим) предметом) до температури 180-200 °C. Зв'язувальний вважають технологічним, якщо він являє собою однорідну суміш, яка вільно виливається з ємності та не містить сторонніх домішок.
  • Котел, призначений для розігрівання гумо-бітумного зв'язувального, має бути забезпечений термометрами з ціною поділки, що забезпечує можливість постійного контролю за температурою матеріалу з точністю ±5 °C. Для визначення температури по всій температурі глибині котла термометр має бути зміцнений на довгій дерев'яній рейці. Не допускається нагрівання гумо-бітумного зв'язувального понад 180-200 °C. Можуть бути застосовані котли, що входять до комплекту асфальтозмішувального встановлення Д-645-2Г, які випускає Кременчугське об'єднання «Дормашина», або бітумоплавні котли об'ємом 600 л., , що виготовляються Мордовським заводом дорожніх машин, на односному причепі.
  • Час витримування гумо-бітумного зв'язувального за робочої температури 180-200 °C не має перевищувати 4 год. Повторне розігрівання і використання гумо- бітумного зв'язувального не допускається.
  • Кількість гумо-бітумного терпкого, завантажуваного в робочий котел для підігрівання, розраховує з умов можливості використання його впродовж 4 год.
 
5
ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
  • Робота, пов'язані із застосуванням герметизувальних матеріалів для заливання швів і тріщин, має проводитися з дотриманням положень «Типової інструкції з охорони праці аеродромних робочих».
  • Під час проведення підготовчих робіт не допускається куріння, розведення відкритого вогню поблизу місць виробництва робіт. Роботи з розігрівання гумо-бітумного зв'язувального можна виконувати робочим, що пройшли інструктаж, які мають індивідуальні засоби захисту.
  • Обладнання для розігрівання гумово-бітумного зв'язувального має бути справно, не мати механічних пошкоджень.
  • Ємності для розігрівання гумо-бітумного зв'язувального мають бути надійно закріплені. Місце розігрівання, що зв'яже, має бути добре освітлене.
  • Під час виробництва робіт із заливання швів комплектом ДС-67А треба суворо дотримуватися технологічних правил, встановлених інструкцією з експлуатації комплекту.
  • Під час роботи несерійними пристосуваннями треба дотримуватися особливої обережності під час заливання пересувних котлів рідкою гарячою мастикою. 6.7. Ківші для ручного заливання мають заповнюватися рівномірно; не допускається перелив через край гарячої мастики. Ківш має бути заповнений не більш ніж на 3/4 висоти (об'єму).
  • Робочі, зайняті заливанням швів і тріщин, мають бути забезпечені спецодягом та індивідуальними засобами захисту.
  • Робочі, зайняті роботами з застосування гумо-бітумного зв'язувального, мають проходити спеціальний інструктаж (не рідше одного разу на рік) і медичний огляд (одна частина 6 місяців).
  • До роботи з резинобітумними зв'язувальними не допускається обличчя, на самому 18 років, вагітні та жінки, що годують, обличчя, які страждають на шкірні та алергічні захворювання.

 

6
ЗАЛИВКА ШВІВ І ТРЕХИСТ
  • Для заливання швів і тріщин треба використовувати комплект обладнання ДС-67А, який забезпечує виконання таких операцій: попереднє очищення швів і тріщин від пилу стисненим повітрям, їх під ґрунтовку та заповнення герметизувальним матеріалом. На шасі автомобіля встановлені також бак для витратного запасу герметизувального матеріалу, компресор, обладнання для обігрівання мастики.
 
7
Спосіб застосування мастика бітумна РБВ-25,:

РБВ — застосовується нагріте до 180-200 °C. Підігрів відбувається в ємності за постійного помішування. Температура нагрівання не більш ніж 200 °C, час нагрівання не більш ніж 4 години. Нагріта РБВ має бути використана упродовж 2 годин.
Повторне нагрівання РБВ не допускається. Потискні поверхні плит аеродромного покриття перед заповненням РБВ, мають бути ретельно очищені від пилу та заґрунтовані розчином бітуму в бензині в співвідношенні 1:1. Експлуатацію бетонних покриттів після заповнення тріщин швів допускається проводити не раніше, ніж за 72 години.

Гідроізоляція, захист і ремонт будівель, відновлення конструкцій "Бітумні мастики гарячого застосування" МБП-Г/Шм-75, РБВ мастики для швів.

Технічні характеристики:

No п/п

Найменування показника

Значення

1

Температура розм'якшення, С

180±10

2

Теплостійкість, С

160

3

Міцність зчеплення з бетоном МПа кгс/см.2, не менш ніж

0,5/5,0

4

Водопоглинання упродовж 24 год, не більш ніж

1,5

5

Гнучкість за температури мінус 25 °C

не має бути тріщин

 

 

 

 

 

 

 

Основні
ВиробникТехнобудресурс
Країна виробникУкраїна
Форма сировини, що поставляєтьсяБрикети
УпаковкаКоробка
  • Ціна: 1 250 

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner